Модульный авиавокзал для ООО «АК „Орлан“» в Хабаровском крае

Когда авиационную инфраструктуру создают вдали от крупных населённых пунктов, здание должно одновременно быстро монтироваться, выдерживать сложный климат и обеспечивать комфорт пассажирам и персоналу. Именно таким стал новый модульный авиавокзал для ООО «АК „Орлан“», построенный в районе имени Полины Осипенко — в двух километрах от села Бриакан Хабаровского края.

___

ООО «АК „Орлан“» работает в сфере вертолётной авиации: обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки, доставку персонала и оборудования, мониторинг промышленных объектов и аэрофотосъёмку на труднодоступных территориях Дальнего Востока. Поэтому новый авиавокзал в районе села Бриакан — не просто административное здание, а важный элемент наземной инфраструктуры, необходимый для приёма и ожидания пассажиров, работы персонала и стабильной организации полётов в регионе с ограниченной транспортной доступностью.

Объект площадью 233,04 м² собран из 18 блок-модулей «Хаски 8». Это одноэтажное сборно-разборное здание, в котором модульная технология сочетается с архитектурой полноценного современного авиавокзала: крупным остеклением, выразительным вентилируемым фасадом и продуманной внутренней планировкой.

Планировка для пассажиров и персонала
Основную часть авиавокзала занимает просторное помещение площадью около 147 м². Оно формирует центральное общественное пространство здания и позволяет организовать зоны ожидания и обслуживания пассажиров.
Дополнительно в здании предусмотрены отдельные вспомогательные помещения, электрощитовая, санитарные узлы, две умывальные и три тамбура. Несколько входных групп помогают разделить потоки людей, а тамбуры снижают поступление холодного воздуха внутрь здания в зимний период.

Большое количество окон и витражей обеспечивает естественное освещение центральной зоны. В проекте использованы крупноформатные витражные конструкции высотой до 2,56 м с двухкамерными стеклопакетами толщиной 40 мм и энергосберегающим стеклом. Снаружи профили выполнены в антрацитово-сером цвете, внутри — в белом.

Конструктив для климата Хабаровского края
Несмотря на визуально лёгкую архитектуру, здание рассчитано на эксплуатацию в сложных климатических условиях.
Кассеты пола и потолка утеплены минераловатным утеплителем толщиной 200 мм. Наружные стены выполнены из трёхслойных сэндвич-панелей с минераловатным утеплителем толщиной 200 мм, внутренние перегородки — из сэндвич-панелей толщиной 100 мм.

Конструктив учитывает:

• III снеговой район;
• III ветровой район;
• сейсмичность территории 7 баллов;
• круглогодичную эксплуатацию здания.

Внутренние поверхности стен выполнены из оцинкованного окрашенного металла толщиной 0,5 мм в цвете RAL 9003. Светлая отделка визуально расширяет пространство, хорошо сочетается с крупным остеклением и подходит для помещений с интенсивной эксплуатацией.
Для пола выбрана износостойкая ПВХ-плитка Art Vinyl BLUES в цвете Portland, рассчитанная на высокую проходимость. В санитарных помещениях предусмотрена дополнительная гидроизоляция основания.

Архитектура современного авиавокзала
Фасады здания облицованы алюминиевыми композитными панелями «Валсиб». Сочетание оттенков RAL 7004 и RAL 7011 формирует спокойную графитовую палитру и подчёркивает строгую геометрию здания.

Крупные витражи, ритмичная раскладка фасадных панелей и акцентные входные группы делают объект визуально ближе к современной транспортной архитектуре, чем к типовому модульному АБК. При этом навесной вентилируемый фасад выполняет не только декоративную функцию: он дополнительно защищает наружные конструкции от осадков и температурных воздействий.

Завершает архитектурный образ двускатная кровля с уклоном 12°. Она выполнена из профилированного листа НС35-1000-0,7 в цвете RAL 7004. Проектом предусмотрены трубчатые снегозадержатели и организованная водосточная система, окрашенная в цвет кровли.

___

Результат проекта
В Хабаровском крае построен современный модульный авиавокзал, объединяющий пассажирскую, административную и санитарно-бытовую инфраструктуру в одном здании.
Использование 18 блок-модулей позволило перенести значительную часть строительных процессов в заводские условия, обеспечить контролируемое качество конструкций и сократить объём работ непосредственно на удалённой площадке.

Проект для ООО «АК „Орлан“» показывает, что модульное строительство подходит не только для общежитий, офисов и вахтовых комплексов. На базе заводских блок-модулей можно создавать полноценные здания транспортной инфраструктуры — с просторными общественными помещениями, энергоэффективным остеклением, выразительной архитектурой и конструктивом, адаптированным к климату Дальнего Востока.

___

лощадь Хабаровского края составляет 787,6 тыс. км² — это около 10% территории всего Дальнего Востока и 4,6% территории России. На таких расстояниях малая авиация становится не просто удобным видом транспорта, а необходимой инфраструктурой, связывающей удалённые населённые пункты и промышленные объекты.